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作者：Menng 來源：原創 日期：2013/5/21 23:18:35 人氣： 標簽：機械維修 機械檢查 機械
為了合理組織機械設備保養，延長設備使用壽命，提高設備完好率，制定本辦法。 一、責任分工 1、使用后的機械設備交回時，由物資設備部維修車間檢驗員填寫“機械設備入庫驗收單”，與使用方設備員共同簽字認可，驗證設備除正常磨損外，是否有總成及零配件，儀表、附件等缺損，以便分清責任。 2、從工地交回的機械設備，由維修車間負責維修保養，保證設備再次投入使用時運轉正常。 3、根據設備的技術狀況，確定修理類別并填寫《施工設備維修保養記錄》，其正常費用攤入項目成本。由于違反設備維修保養規程，非正常使用而造成的機械設備損壞，其修理費用由使用方承擔。 4、凡是已出庫投入工地使用的設備，日常維護保養由操作工負責，經常性修理由使用單位的設備員及機修班負責。 5、維修后的設備出庫時，由物資設備部與使用方共同簽字認可，并填寫《施工設備、機具器材需用表》，不合格設備不準出庫使用。 6、設備出庫后，日常保養及經常性修理等費用由使用單位承擔；遇有無力維修保養項目，可委托物資設備部維修車間修理，所發生的費用由使用單位負責。 二、修理類別及方法 1、大修：機械設備的大修間隔只有一個參考依據，是否需要大修主要看其技術狀況是否符合大修技術條款來確定。需大中修的要填寫《施工設備大中修計劃》報物資設備部審批。 A、機械設備需大修的技術條件如下： 1）發動機 a. 動力性能顯著下降（一般降低20%以上） b. 有嚴重燒機油現象（機油消費量超過定額1倍以上） c. 發動機走熱后，氣缸壓力過低（達不到標準的60%） 2）機械部分 a. 傳動機構的主要零件達到極限磨損程度，使機械設備在運轉達中有偏擺、異響或撞擊抖動現象。 b. 轉向操縱機構磨損，間隙過大，操縱失靈。 c. 變速箱齒輪軸磨損嚴重換檔困難或經常跳檔。 d. 機架主體嚴重變形或開裂。 e. 行走機構磨損嚴重，無法正常工作。 f. 制動機械磨損嚴重，操作失靈，制動能力下降或失效，無法調整。 g. 工作裝置磨損嚴重，操作失靈，不能完成正常的工作量或者作業精度達不到要求。 上述各種情況，均已無法利用調整和小修的方法消除，繼續使用將導致嚴重的事故后果，只有解體大修，才能恢復機械設備的技術性能。有兩個以上的總成需修理可視為大修，有1個總成需要修理視為中修。 B、機械設備修理方法：就車修理法，總成互換修理法。 C、大修驗收 1）外部驗收檢查：主要檢查機械設備裝配的完美性，其中包括潤滑、堅固和滲漏現象的檢查。 2）空運轉或試驗負荷試驗：主要試驗機械設備的動態性能，包括起動性能、制動性能和安全性能等，驗證機械設備是否達到正常使用技術要求。填寫“機械設備的試運行記錄”。 3）機械試驗后的復查：主要復查試驗后有無不正�，F象產生，同時要消除試驗中發現的缺陷和故障，進行必要的調整。 4）大修驗收后要填寫“機械設備驗收記錄”和“機械設備試運轉記錄”。 D、大修后設備要達到要求（指設備在7天內保證期內使用應達到的要求）。 1）發動機走熱后應運轉正常，無敲缸及其它不正常響聲，不發生拉缸燒瓦等現象，機油壓力水溫等符合規定，排氣煙色正常，出力正常。 2）離合器接合平穩，不偏擺。 3）各齒輪箱包括變速器、分動器、減速器、差速器以及各種傳動軸等，運轉時無異響，各部軸承無過熱現象，各種油封不漏油，變速箱無自動跳檔，掉檔現象，換檔無困難。 4）行走機構行駛平穩，不偏擺。 5）制動系統磨損正常，不過熱，性能穩定可靠。 6）操作機構與安全裝置操作靈活，安全可靠。 7）工作裝置無嚴重磨損和不正常響聲。 8）機架無變形、破裂。 9）電動機及電器設備的空載電流和溫升要符合要求。 10）各種儀表指示正常、靈敏可靠。 E、保證責任（七天保證期） 1）在保證期內，如因修理過失而造成嚴重的設備故障或損壞，由物資設備部維修車間無償返修。 2）其它要求參照大修要求。 2、中修： 1）中修的技術條件：符合機械設備大修的技術條件之一，即為中修。 2）其它要求參照大修要求。 3、小修：是維護性修理，主要消除機械設備在使用中發生的臨時性故障和局部損傷，維護設備正常運轉。 4、保養： 1）一級保養：指經常性設備需要潤滑保養的部位加注潤滑油（如鈣基潤滑脂、齒輪油、機油等）潤滑單位、潤滑點數、潤滑周期、潤滑油種類、注油方法按設備說明書實施。 2）二級保養：調整、堅固、防腐敗機械設備，由設備員及機修班負責（簡單的由跟機操作工負責）。 3）三級保養：把總成拆開清洗，消除故障，由設備員機修班負責。 |
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